第209章 民族脊樑，极限考验

101%……105%……108%……

飞机结构发出的声音越来越密集，越来越刺耳。机翼的弯曲已经非常明显，仿佛下一刻就要折断。机身上一些非关键部位的蒙皮，开始出现更加清晰的褶皱和轻微的凸起。

观测指挥室里，所有人的心都提到了嗓子眼。就连陈上先这样经过战场洗礼的將军，也下意识地握紧了双手。

林京山死死盯著屏幕。关键部位的应变曲线上升斜率开始加快，个別点开始接近材料屈服的理论预警线。

“109%……109.5%……”

突然！

“砰——！”

一声不算巨大但异常清晰的爆裂声，从试验现场传来！

紧接著，监控机翼中段某个次承力结构的应变数据瞬间归零，同时，另一个监测该区域声响的传感器捕捉到了异常信號！

“报告！左机翼中段外侧，疑似有铆钉或小构件失效！”安全监控员急促地报告。

“停止加载！保持当前载荷！”林京山几乎在声音响起的同时下令。

液压系统立刻停止加压，载荷稳定在109.7%。

“检查具体情况！注意安全！”魏长军对著现场喊道。

两名穿著防护服的技术员小心翼翼地靠近左机翼。很快，消息传来：

“左机翼第7號肋与蒙皮连接处，有两颗相邻的铆钉被剪断，导致局部蒙皮轻微鼓胀。未发现主要承力结构损伤，未发生灾难性破坏。”

观测指挥室里一片寂静。虽然只是次要连接件的失效，但毕竟是在超载情况下出现了破坏。

有人开始低声议论：

“看来109.7%就是当前设计的极限了。”

“已经很了不起了！”

“是不是该卸载了？”

……

林京山没有理会这些议论。他快速调出失效部位的设计图纸、材料数据、以及加载过程中的详细应变歷史。大脑在逆向思维天赋下飞速运转。

“不对。”

他突然开口，声音不大，却让所有人都安静下来，“这两颗铆钉所在的区域，理论计算应力並不最高。失效原因可能不是单纯的载荷过大。”

说著他指向仪器上的数据：“注意看，失效前0.5秒，这个区域的应变增长速度突然加快，而相邻区域的应变增长却略有减缓。这更像是出现了局部应力集中，而不是整体过载。”

“应力集中？”魏长军凑过来，“是製造缺陷？还是设计上……”

“现场检查鼓胀蒙皮的內表面！重点看铆钉孔周围是否有加工刀痕、毛刺，或者蒙皮本身是否有厚度不均！”林京山下令。

很快，更详细的检查结果传回：“铆钉孔边缘有轻微毛刺未完全清除！鼓胀区域蒙皮內侧，发现一条长约3厘米、非常细微的轧制痕跡，疑似材料局部偏薄！”

真相大白了。

不是设计强度不足，而是在材料和製造环节出现了微小的瑕疵，导致在超高载荷下，瑕疵点成为突破口，引发了局部失效。

这个发现，让所有人都倒吸一口凉气，隨即又是一阵庆幸。

如果这个瑕疵没有被发现，將来在真实的飞行中，遇到极端情况，后果不堪设想。

“记录所有数据，详细分析失效模式和原因。编写专题报告，作为设计和工艺改进的重要依据。”

林京山指示道，然后他看向陈上先，“院长，我认为试验可以结束了。我们成功验证了结构在100%设计载荷下的安全可靠性，也探索到了在现有製造水平下的一个实际安全边界，並发现了宝贵的改进点。目的已经达到。”

陈上先重重地点头：“我同意！试验非常成功！这不仅是数据的成功，更是我们这套严苛试验体系和质量控制体系的成功！它把我们自己都没发现的问题给揪了出来！”

“卸载！小心操作！”魏长军的声音响起，带著自豪与感慨。

隨著载荷逐渐卸去，飞机结构发出阵阵回弹的轻响，慢慢恢復著原来的形状。

虽然那两处铆钉失效和蒙皮鼓胀的痕跡留了下来，但却如同是勛功章上的细微刻痕，记录著这次极限考验的荣光与警示。

当飞机被重新安置稳妥后，陈上先和林京山走进试验大厅。灯光下，这架刚刚经歷了“钢铁洗礼”的战鹰，静默而立，身上贴著的应变片导线如同凯旋的綬带。

陈上先伸手，轻轻抚摸过冰凉的、带著细微褶皱的蒙皮，感慨万千：“这就是我们的脊樑啊……经得起千钧重压，扛得住极限考验！”

林京山站在他身边，望著飞机，心中却是波涛翻涌。试验成功了，但也暴露了问题。

材料、工艺的细微瑕疵，在平时或许无碍，但在极限处却可能隨时致命。看来，未来的路，依然需要如履薄冰，精益求精。

然而，更多的却是信心。

通过这次试验，他对自己主导的设计，对这支在磨难中成长起来的团队，对这个国家自力更生发展航空工业的道路，充满了前所未有的信心。

他抬头，仿佛能透过厚重的屋顶，看到那无尽高远的蓝天。

脊樑已成，羽翼渐丰。翱翔之日，不会太远了。

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