第111章 大明的海权之路

张醒再度问道：“你刚刚说，现在是宣德年间？”

“是的，现今应是宣德七年。”

宣德……

这是朱瞻基的年號！

永远嗨皮大帝已经永远嗨皮七年多了吗？

张醒仔细回忆了一下郑和船队的种种细节，要说永乐大帝没有在海上开发疆域的想法，仅仅是对著原始人虚空装逼，那確实有点小瞧朱棣了。

不过南洋之地皆是蛮夷，强行占领需要维持一支庞大的部队，支出远远高於收益。

於是在各地设置宣慰司，试图教化这些蛮夷，宣扬文化和汉人中心论调，等到他们从心里认同大明文化並且嚮往大明后，占领的抵抗就会低很多，治理成本也会下降。

並且南洋的海运贸易也会给明朝回血，收回部分南巡的成本。

儘管战略眼光远大，但由於瓦剌部的反叛，再加上经济方面的一系列迷之操作导致国库空虚，朱棣只能暂时停止官方的南巡。

而后朱瞻基继位，顶著巨大的压力重启了南巡事项，並且重新任用了航海经验丰富的郑和。

也就是郑和的第七次远洋。

这一次的航行规模更大，模式也更加正规，除了宣威以外还兼顾了贸易层面。相信要不了多久，明朝就能发展成一个相当强大的海权国家。

可是……

朱瞻基英年早逝，他的继任者朱祁镇登基时只有九岁，对帝国的掌控力严重不足，一些南洋的商客覬覦海航的巨大贸易，不断要求停止官方的南巡行动。再加上明朝当时內忧外患，云南、西北等地叛乱不断，帝国风雨飘摇。

朱祁镇只能无奈地中断了先祖们的宏大志愿，放弃了海上霸权，將注意力放在了陆权的爭夺上。

毕竟海洋权益的损失不足以威胁帝国的命脉，但北方的瓦剌人可以。

“唉……可惜呀。”

“第七次远洋甚至抵达了非洲的肯亚，只要再远一点就能接触到基尔瓦的黄金贸易区，这些黄金要是能运回大明的话，一定能解决国內的经济问题。”

“最可惜的是郑和最终在印度病逝，船队群龙无首，王景弘只能选择返航，就差那么一点点……”

对於此，张醒也只能无奈地摇了摇头。

张醒接著道：“我们刚来这里不久，能否询问些当地的情况。”

文官拱手道：“我们一路航行，与此处內陆的接触时间不多，只是安排些乌藩奴隶为船队收集食物和饮用水而已。”

“不过此地乌番氏族驳杂，统称为柏柏尔人，这个称呼源於阿拉伯语，意为野蛮、未开化。”

“此地与先秦时期的制度很像，尚处於部落制度，居住於小城或村落內的叫做邦人。而那些零散游荡在城外的则被称为野人。”

野人嘛……

张醒道：“当年秦穆公的马匹丟失，后追查得知是被野人盗走分食，秦穆公不仅没有追责，反而赐下酒水。此举感动了那些野人，纷纷加入了秦穆公的军队奋勇杀敌。”

文官眼睛一亮道：“没想到你竟然有这种学识！在这种荒蛮之地还真是不容易呀！”

霎时间，两人竟然有一种惺惺相惜的感觉。

看著两人聊得愉快，铁手科迪惊奇道：“你们认识？”

张醒用英语说道：“这可是我的老乡，古时候的华人。”

“原来是这样！”

铁手科迪看向远处的巨型风帆战舰，十分失望道：“原来这东西不是非洲人的作品嘛。”