徐子豪点著最后一份橘黄色的文件,语气充满了对同行资本的轻蔑。

“最后一个,迈凯伦。这支看似最纯粹的工程团队,其领队扎克·布朗就是个极其精明的美式商人,给出的卖身契最没有底线。”

徐子豪冷声道,“先用天价违约金把你这块肥肉锁在储藏室里生灰,让你跑f2的同时兼职f1的模擬器备用车手。

承诺所谓的一练机会,但至於什么时候转正给主力席位?

只有鬼知道,这傢伙永远是开空头支票。

在indycar那边,他刚跟帕卢玩过一鱼多吃”,现在就想把这套直接用到我们身上了。”

徐子豪所说的“一鱼多吃”,是一个轰动整个赛车界的惊天大瓜。

亚歷克斯·帕卢是美国印地赛车的天才车手,当时效力於顶级车队加纳西,並且也是2021年的总冠军。

2022年中,加纳西车队官方宣布已经和帕卢完成续约。

但仅仅几个小时后,帕卢本人和由扎克·布朗领导的迈凯伦车队同时发布声明,啪啪打脸加纳西。

宣布帕卢將在2023年加盟迈凯伦的indycar车队,並且迈凯伦承诺给他f1测试的机会。

这就导致了轰动的“一女二嫁”合同纠纷。

最终三方达成妥协,帕卢2023年继续给加纳西开indycar,但同时兼任迈凯伦f1车队的测试或者储备车手。

关键的反转来了,迈凯伦和扎克·布朗本以为稳操胜券,在帕卢身上投入了大量金钱、时间,还让他开了f1的旧车甚至是周五的一练。

迈凯伦的算盘打得很精明,一鱼多吃的想法是让帕卢去跑自家的indycar抢冠军,同时兼任f1备胎,拿他当筹码吸引各种赞助商。

但到了几个月过后,帕卢突然反悔,他发现迈凯伦f1的席位被诺里斯和皮亚斯特里锁死,自己永远只能当个备胎,於是他单方面撕毁了与迈凯伦2024年的预签合同,死心塌地留在了加纳西。

被放鸽子的扎克·布朗勃然大怒,直接把帕卢告上了伦敦高等法院,索赔金额超过3000万美元。

徐子豪把所有的合同推到桌子中心。

“总结下来,这帮车队经理全是渣男心態。谁都不敢在这个节骨眼上冒险换下现有的主力车手,但又怕罗修去別家成为了下一个维斯塔潘。

所以,先签下来,用金手銬套牢,当成库存閒置著防备对手,这就已经稳赚不赔了。

假如后边真出了什么意外情况,罗修的天赋有机会被证实应验了,那就顺水推舟再安排进主力车队,这不就皆大欢喜了。

这就是他们心照不宣的最优解。”

聊到现在,连陈鹏飞和徐子航的呼吸声都显得有些沉重。

每一条路看似通天,实则都会受制於人。

伴隨著模擬器画面上衝线结算的定格,罗修和维斯塔潘终於起身了。

关於未来,关於选择。

维斯塔潘的到来没有直接说什么,他只是跟罗修一起跑了一场酣畅淋漓的比赛。

但维斯塔潘又什么都说了。

他想告诉罗修的是,在他们的世界里,只管去做自己最擅长的事情,剩下的交给其他人就够了。

只有罗修,读懂了这一点。

就在眾人难以决断之际。

桌上的电话突然响了。

徐子豪扫了一眼屏幕上的號码,赶紧接通了电话。

几句过后,徐子豪便又掛断了。

“罗修,选合同的事情暂时先放一放。”

徐子豪的声音前所未有的严肃。

“老爷子要见你————就现在。”

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