第41章 状態奇佳！大杀四方！

2022年北京冬奥会期间，谷爱凌绝对是全中国最火的几个人之一，如今冬奥会的余热未过，谷爱凌在国內依旧热度颇高。

绑定中国市场的人，其商业价值通常不会低，总有许多品牌抢著签约，谷爱凌和国內品牌签下的合作自不必说，国外品牌也签了好些，其中就包括红牛。

谷爱凌正是以红牛签约运动员的身份应红牛邀请来到围场。

红牛本来只打算让谷爱凌在红牛的p房活跃，但谷爱凌主动表示希望到阿尔法托利车队的p房见一见汤彻。

霍纳欣然同意，並亲自带谷爱凌来阿尔法托利车队的p房找汤彻。

汤彻：man， what can i say？

汤彻虽然不想在p房应酬任何人，但人来都来了，不应酬也得应酬了。毕竟，伸手不打笑脸人。

来走標准流程，合影，聊两句，然后直接抬走……抬走失败，谷爱凌直接待阿尔法托利车队的p房里不走了。

汤彻：彳亍口巴，vip观眾惹不起，只要別影响我们工作就好。

谷爱凌倒也確实不影响，就老实巴交的坐在阿尔法托利车队安排的p房vip观赛位上。

既往来阿尔法托利车队的p房观赛的大牌观眾確实不多，但不是从来没有，车队不至於因大牌观眾在场而束手束脚。

汤彻才和谷爱凌结束会话，工程师马上把汤彻拉过来：“尾翼是不是调得有点太激进了？我们或许可以稍微保守一点。”

汤彻：“激进吗？”

工程师竖起大拇指：“牛逼！”（跟汤彻学的）

汤彻做出那位球员的招牌动作：为了释放赛车的极限性能，总要对那么几个部件做一些不太寻常的调校。

这一站at03已经被汤彻调到最佳状態！排位赛、正赛都能释放极限性能！

完全体的升级版at03在全部升级版赛车里排个什么档次？——到迈阿密站，几乎所有车队都已完成了一次重大升级。——排位赛拉出来溜溜吧！

风从虎！云从龙！龙虎英雄傲苍穹！2022赛季f1迈阿密大奖赛排位赛正式开始！

q1起表，汤彻直接开著装载红胎的at03驶上赛道！

抓紧时间先做成绩，以免被之后可能出现的事故打乱节奏；还有就是，先出来的车比较少，赛道上的交通更顺畅，基本不会出现飞行圈做到一半被慢车堵的情况。

不过，先做飞行圈要面临一个劣势——比赛前段的赛道抓地力肯定比后段的低。

汤彻：车技可破。

反正就別说那么多有的没的，push就完了！

赛道温度52c，暖胎不用很费功夫。

汤彻的第一个飞行圈很快开始。

第一计时段刷紫！第二计时段刷紫！第三计时段刷紫！

赛道上就几台中游赛车，汤彻还第一个做飞行圈，肯定三段刷紫！（doge）

1:31.005！上到p1！

汤彻做冷却圈的时候，场上其他的赛车陆续完成第一个飞行圈。

都是中游车队的赛车，没一个能刷出比汤彻更快的圈速。

汤彻依旧高掛p1……p2。

是赛恩斯！赛恩斯刚刚完成了自己的第一个飞行圈！1:30.858！强势上到p1！

维斯塔潘也完成了自己的第一个飞行圈！1:30.235！比赛恩斯更强势！上到p1！

佩雷兹也飞上来了！1:30.778！上到p2！

等汤彻开始做第二个飞行圈时，他已经被挤到了p7。

汤彻的第二个飞行圈……第一计时段刷绿！第二计时段刷绿！第三计时段刷绿！1:30.553！上到p2！

很快啊！很快几台火星车也刷出了第二个飞行圈，又把汤彻挤到了p5。

汉密尔顿紧接著几台火星车完成第二个飞行圈，把汤彻挤到p6。