第42章 鷸蚌相爭

五盏红灯熄灭！2022赛季f1迈阿密大奖赛正式开始！

勒克莱尔雷霆起步！维斯塔潘雷霆起步！汤彻雷霆起步！

赛恩斯的起步简直令人昏厥！

维斯塔潘在1號弯过掉了赛恩斯！汤彻在1號弯过掉了赛恩斯！佩雷兹在1號弯……赛恩斯防住了佩雷兹！

拔罐王起步被鱼雷了！头哥趁机超越了拔罐王！

赛车皇帝的起步简直令人晕厥！p12起步的赛车皇帝掉到了p15！这对本不靠前的赛车皇帝来说更是雪上加霜！

梅奔_____！

赛恩斯在对汤彻的进攻范围，佩雷兹在对赛恩斯的进攻范围。

佩雷兹不攻。

前两圈没有drs，佩雷兹如果攻赛恩斯，这两圈大概率拿不下，汤彻坐收这两圈渔利说不定就把佩雷兹和赛恩斯甩到1秒开外。

就算佩雷兹能速战速决，超车也不是理智的选择，一旦超车，佩雷兹將面对汤彻、赛恩斯的前后夹击，男上加男，非常难顶。

赛恩斯：好啊！他不攻我也不攻！

汤彻的防守水平有口皆碑，围场没谁敢打包票说不用drs一下两下超过汤彻，甚至都没人敢打包票说不用drs一圈两圈就能超过汤彻。

既然一下两下甚至一圈两圈超不了车，那赛恩斯还攻个屁啊，攻上去给身后的佩雷兹送一过二的机会吗？

两个车手都不想做相爭鷸蚌的一角，以至於让对手得利，但这反而形成了事实上的互相牵制，使得汤彻的位置暂时不受任何威胁。

这何尝不是一种鷸蚌相爭？

赛恩斯和佩雷兹当然都明白这就是一种鷸蚌相爭，但他们不得不这样爭，只有这样爭，损失才最小。

但这个局面不会维持很久。

汤彻甩不开赛恩斯，赛恩斯只要找到一个机会，就能超过汤彻摆脱困局。赛恩斯也一定要找一个机会超越汤彻摆脱困局。

佩雷兹最好是找到一个机会一过二，其次是阻止赛恩斯超越汤彻。

佩雷兹必定不能坐视赛恩斯超越汤彻。赛恩斯超过去了，佩雷兹还被汤彻挡著，等佩雷兹超过汤彻，赛恩斯指不定带开佩雷兹多远了。

等drs可用，赛恩斯需要的机会会大把大把来，佩雷兹需要的机会也可能会来。

佩雷兹和赛恩斯现在最主要就是跟在前车1秒內。

汤彻开这b车怎么可能在前两圈把赛恩斯甩到1秒外？汤彻这车在前面对赛恩斯和佩雷兹来说都算压车，搞得赛恩斯都没法儿把佩雷兹甩到1秒外。

第3圈，经过8號弯后的drs检测线，赛恩斯有drs，佩雷兹有drs。

其他赛道的drs检测线基本都在入弯前，迈阿密赛道的drs检测线在出弯后，这就杜绝了前车在drs检测线前剎一脚要到drs、再藉助drs超回来的情况。

出9號弯，经过drs激活点，赛恩斯开启drs，佩雷兹开启drs，三辆车拉起了drs高铁！

赛恩斯迅速接近汤彻，佩雷兹迅速接近赛恩斯，佩雷兹明显要更快！

佩雷兹在直道末端抽头！佩雷兹与赛恩斯並排！佩雷兹还在向前！佩雷兹要一过二！

佩雷兹够距离在11號弯进攻了汤彻了！但汤彻在靠內线的这一侧……佩雷兹能抢到线路吗？