第45章 僵局破了还有僵局？

汤彻：“copy。”

出16號弯，经过drs检测线，赛恩斯有drs。

赛恩斯嘴角一歪：rb18的极限已经到了，现在该我的f1-75登场了！

drs！启动！

drs区末端抽头！17號弯之前的剎车区並排！

赛恩斯的尾速更快！但汤彻在靠17號弯內线的那一边！

抢线路！汤彻切入內线！两辆车在弯中发生了轻微的碰撞！两辆车看起来都没有明显的车损！

出弯……汤彻的出弯速度更快！

眨眼经过17號弯之后的drs区，赛恩斯还有drs！

drs！再次启动！

这次赛恩斯在1號弯的剎车区前就取得了领先！直接切入內线！汤彻根本守不住！

但汤彻並没有被赛恩斯带开！汤彻死死咬在赛恩斯身后1秒內！

出8號弯，经过drs检测线，汤彻在赛恩斯身后0.8秒，可以使用drs！

即便at03有更强的直道性能，8號弯之后的drs区也不够追到进攻范围。

连续弯里不能被甩开！

过12、13號弯，汤彻又被甩到0.8秒！出15號弯的瞬间甚至被甩开到0.9秒！

之前佩雷兹领先汤彻的时候在弯中可无法把汤彻甩到0.6秒开外！

可见法拉利赛车的弯道性能確实非常强悍！

f1-75：弯道快才是真的快！谁直线不会给油？

at03：是吗？

15號弯之后那段短得不能再短的直道，出弯加速会把赛车分成不同的样子。

出弯加速最强的赛车是？

红牛系赛车！

本田引擎：大力出奇蹟！小子！

16號弯前的剎车区，赛恩斯对汤彻的领先优势缩小到0.75秒！但出16號弯又扩大到0.85秒！

经过drs检测线！汤彻还在赛恩斯身后1秒內！

红牛系赛车在直道上的优势有多大？drs检测线到drs激活点之间的这一段直道上，汤彻就已经在追近赛恩斯！

经过drs激活点时，差距又缩小到0.75秒！

drs！启动！

差距迅速缩小……不够！17號弯不够进攻！

过17號弯后的drs检测线，汤彻还有drs！

但两车的差距在弯道里迅速拉开，drs激活点前已经拉开到0.6秒！

这个drs区还是不够进攻！

汤彻绷不住了：这他妈的，drs区好不容易追近一点，弯道里又马上被拉开，始终维持在一个有drs但无法进攻的位置……如芒在背！如鯁在喉！如坐针毡！

赛恩斯也绷不住了：他妈的，甩都甩不掉，烦死了！

真是一对苦命鸳鸯啊！

这么说又要僵局了吗？

赛恩斯：不可能！绝对不可能！汤的at03肯定已经到极限了！我的f1-75可还没到极限！push！push！push！

出15號弯，赛恩斯把汤彻甩到1秒外了！

虽然汤彻马上看出弯加速的优势又追进1秒內，但16號弯肯定又要被拉开！

16號弯……赛恩斯走大了！