第011章 和棕熊玩荒野消消乐？

从88年1月到91年1月，100台订购机车全部到货。

晋煤外运这一块已经在天南海北铁路干线上奔腾两年多。

现在的莫斯科罐头换飞机、服饰鞋袜换坦克都能玩。

已经卖到国內大几十台的火车型號设计建造图等等？超便宜。

苏南结束和伊万诺夫通话后。

简单和周蕙敏打过招呼，包括和剧组的陈木晟请假。

他很快开剧组公车和大炮辉一起去接人了。

不是去机场，伊万诺夫和其他毛熊人是带港岛翻译仔阿国回来的。

阿国是地头蛇，去尖沙咀某酒店匯合。

破车稳定狂飆的路上，大炮辉一脸激动，“南哥，这是毛熊黑手党吗？”

“老外们的黑手党名气还是很大的，主要是教父系列影响的。”

苏南乐了，“的確是黑手党。”

阿辉激动的点菸，“那边黑手党搞人怎么处理的？我听说咱们这边和记、14堆什么的。”

“丟人下海比较常见。”

这是长见识啊，港岛影坛拍电影涉及社团故事。

也没少去现实里找人取经，毕竟14堆陈会敏都算转型成功的。

大反派大恶人標籤比较明显的大傻也是混过的。

苏南看了阿辉两眼，“靠山吃山靠水吃水，上次和记跟踪我的两个小弟。”

“被丟去荒野和冬眠后的飢饿棕熊玩消消乐去了。”

大炮辉惊的菸斗掉了，“空手消消乐吗？”

这有点过於残忍。

苏南不再多说专注开车，这次接到伊万诺夫收了货。

后面几天他也会去內地一趟。

去內地他就是表面上乾净合法，有几百万乾净钱的港商给铁老大送礼物。

一旦成功包下车皮，现在一月几十万的收入能十倍提升。

就算中毛货运列车现阶段並没有固定发车。

是根据双方贸易计划等大局交流隨机而定。

但客运列车稳定存在。

苏南只要包下一节客运车厢，一节车厢好多个硬臥软臥包厢。

带人带物也超级能囤货。

稳定客运包车皮和偶尔来次货运车皮，一个月五六百万利润。

这一年下来平均值比老牟买飞机都赚的多。

他未来在（天若有情）剧组打工的节奏应该暂停了，去內地加去一次莫斯科。

这项目早就拍完杀青搞后期製作加上映了。

半个月剧组学习他学到的也很多。

下次回来他就是带著几百万甚至近千万乾净钱回港的商人。

团队？大炮辉就是一个一起坐火车北上的小弟人选。

某个港岛翻译仔阿国交过投名状后，也能当苦力牛马火车客。

他以前为什么只在南韩、弯弯拿货？是钱不乾净，运货方式是隨身空间没出关记录。

苏南穿越后就有一个標准，內地之外隨便浪。

涉及到內地的生意路线还是要稳健。

他未来拍摄各种大片包括神话大片，需要接触大量內地从业者。

还是以牛仔裤为例，其实东莞、佛山各地的牛仔裤生產成本也很低。

无非染印技术和仿名牌水平略差，质量对比汉城弯弯还有瑕疵。

再过几年內地產国货才会追上反超。

而搞定这些去內地，还要筹备下影视计划发展，包括商业开源！

莫斯科贸易稳定后，一条腿发財远不如两条腿。

他也要重新物色其他商机给自己加速。