第五十三章 航运大甩卖

其余的全部打包处置，或遣散，或隨资產出售转让。这一部分，资產出售获得的现金是800万美元。这笔钱，已经实打实地躺在了公司的帐户上。”

路易说完，整个人的精神状態都肉眼可见地鬆弛了不少。

他终於不用再每月对著那张惨不忍睹的航运事业部收支报表发愁，虽然手里的权力和部门规模骤减，像是一艘巨舰被拆解成了一艘游艇，但至少这艘游艇现在不再漏水，不再需要他疯狂地从別的业务板块调集资金来填这个无底洞。

李绍宸静静听完，脸上看不出喜怒，只是那双深邃的眼睛里闪烁著思量的光芒。他在心中飞速盘算：光是航运业务的出售，就收回来4200万加5500万，再加800万现金，足足一亿零五百万美金！

按照当时的匯率，折合港幣將近五亿！

有这笔钱，他就不需要在往这个窟窿里投大笔资金了。

他知道外面的那些船王们在赌什么。他们在赌航运业的超级周期即將到来，他们挥舞著支票本，逆势扩张，疯狂抄底，收购別人急於脱手的船只，希望能在下一个风起时，一跃成为新的海上霸主。

但他比任何人都明白，这个所谓的“航运寒冬”，到底有多漫长！

他长长地吁出一口气，身体微微前倾，双手交叉搁在桌上，目光定定地看向路易：“做得很不错，路易，止损这一步，你完成得很漂亮。”这句话是对路易工作的肯定。

但紧接著，他的语气变得严肃起来，仿佛在布置一个更宏远的计划：“但是，我们的目標从来不仅仅是为了『卖掉』而『卖掉』。我们留下的那三艘货柜船和四艘散货船，连同我们精挑细选留下来的船员、技术人员和管理团队，是什么？是我们未来重新启航的『种子』！是火种！”

他站起身，走到会议室的白板前，拿起马克笔，画了一个简单的三角：“在接下来的这段时间里，航运业整体不会扩张，但我们自己內部的『养分』不能断。”

“你看，青州英坭需要从海外进口优质的石材原料，同时也要把生產出来的水泥销往东南亚和澳洲；

而银河游戏，虽然主营业务是电子和游戏，但它的电路板、元件进口，以及成品出口，同样离不开航运。这些，都是摆在我们面前的、现成的、稳定的內部业务！”

李绍宸转过身，眼神灼灼地锁定路易：“你的任务，就是要去和兄弟公司多沟通，能自己搞定的环节都自己做。这就叫內部协同，节约成本，把每一分钱的利润都攥在自己手里！”

他走回自己的座位，並没有坐下，而是双手撑著桌面，声音低沉而有力：“路易，你这个航运业务总裁，任务不仅没有减轻，反而更重了！你还有一个更核心、更长期的使命：人才培养！”

“我们现在的船型，有巴拿马散货、有中小型货柜。但世界上现在最先进的、效率最高的船型是更大吨位的超巴拿马型散货船、是能运载五千、一万个標准箱的巨型货柜船、是专业的液化天然气船（lng）还是滚装船。

这些船，我们现在没有，但我要求你，从今天开始，就要著手培养我们自己的、掌握这些船型技术的人才！”

李绍宸的语速加快，气势逼人：“船长！大副！二副！轮机长！无线电操作员！甚至船舶维修技师！全套的、梯次配置的人才储备！

要做到『人等船』！而不是『船等人』！当未来航运业復甦的號角吹响，当我有船造好、买好，开到码头的那一刻，我们的人就能立刻上去开走它！设备可以买，船只可以租，但经验丰富、忠诚可靠、经验丰富的航海人才，是最稀缺、最核心的资產！”

经验这种东西，不是光在教室里听几堂课，背几本书就能学会的。这需要经年累月，在狂风巨浪、在无数个枯燥的航程中，一点点积累起来的直觉和实践经验！

“而且，全球贸易的版图每一年都在变，贸易的货物种类越来越多，运输要求越来越高的特种船型层出不穷。如果我们的人才只懂窝在老旧的巴拿马船里，只会运煤运铁矿石，两耳不闻窗外事，那用不了几年，我们就会被世界彻底甩开！”

这番话，如同一记重锤，敲在每个与会者的心上。他们原以为大事已了，舒舒服服过日子就好，没想到这位年轻的东家，眼光早已投向了更遥远的未来。

会议室里一片寂静，只有空调系统发出低微的嗡鸣。路易端坐在椅子上，感觉后背不知不觉中已渗出一层细汗。他意识到，自己肩膀上这副担子，看似轻了，实则更重。因为卖船、裁员，那是对过去的清算；而招人、育人、养人，並且是为未来十年、二十年后的人，这才是真正考验一个企业管理者远见和耐力的地方。