第54章 招揽和发现问题

下午。

一行十几个人，从休息的地方前往其他的工厂继续参观。

“小宋，你和我坐一个车。”

田继开衝著宋洋招招手道。

由於要接待苏国的特使和技术专家，所以，重工业部和其他相关部门都把部门里閒置的小汽车给贡献出来了。

就这还不够，又从外事部门借了一辆別克小汽车，才勉强够用。

这个年代的汽车可是特別的稀少。

由於工业基础太低，自己造不出来汽车，华国市面上所有的汽车，都是从国外进口的。

各个品牌都有，可谓是万国造。

进口本身就比较麻烦，再加上物以稀为贵，这就导致数量上也特別的少，京城作为首都，一共也才两千三百多辆。

就这还有一部分是在个人的手里，而可供政府部门使用的，就寥寥无几。

这么多部门分下来，一个重要的单位基本上只有几辆。

至於不重要的单位，则是只能靠著自行车或者马车这类交通工具出行了。

“田主任。”

上了车，宋洋打了个招呼。

“小宋，你今天可是给华国爭了面子回来。”

田继开说道。

上午，苏国那些专家对华国的工业水平可是很看不上的。

当著他们的面都在调侃。

这让他心里觉得特別的不爽。

可是没办法，实际情况如此，苏国目前是世界上第二大工业强国，而华国则是一个刚解放的农业国。

两个国家的差距非常的大，放在一起对比让人很绝望。

“田主任，咱们国家的工业水平还是太落后了。”

宋洋感嘆道。

他在前世生活在史上工业第一强国的国家里，突然来到这个年代，感觉各种不適应。

“是呀，落后太多了。”田主任嘆了一口气道。

这时。

马路对面，迎面驶来一辆车身长八米左右的公共汽车。

“小宋，你看这辆美利坚生產的大道奇t234汽车，车身使用铁和木材，长八米，能载70来个人。

这种汽车，美利坚和其他的工业强国，都能批量生產。

而华国却是刚刚才能生產出自行车，至於汽车，也不知道要过几年才能生產出来。”

现在京城的公共运输工具，主要以鐺鐺车为主，也就是有轨电车，目前一共有六十多辆在运行，一辆鐺鐺车可以载50多个乘客。

至於公共汽车，刚解放的时候，连后期维修后投入运营的，也才五六十辆。

一直等到去年五六月份，国家紧急从金陵调来八十八辆大道奇t234，加上一百五十多辆的公共电汽车，才勉强把京城的公共运输网给搭建起来。

“田主任，我相信未来华国会造出汽车、大卡车、有轨电车，甚至是飞机和大军舰。”

宋洋语气坚定的说道。

“嗯嗯，我也相信这些都会有的。

希望我这辈子能坐上咱们国家造出来的汽车和火车。

如果能看到国產的飞机和军舰，这样的话，这辈子就值了。”

田继开一脸憧憬的说道。