第74章 去看一看

无一人发言。

不是不想，

实在是市长的要求太高了。

地面沉降是现实，

你又不能增加预算，

还不能拖延工期，

还要保证安全。

就算神仙来了也没办法吧！

林市长看没有说话，直接点名交通局长，“內环高架主要归交通口管理，你说说，该怎么办？”

交通局长硬著头皮发言：“市长，要不……咱们这一段不修高架了，改回地面拓宽，和南外环共用车道？”

“共用车道？”

林市长皱著眉头说道，“那以后这一段必然是最堵的，而且建设內环高架就是为了省去红绿灯，提高通行效率，和南外环合流，相当於把一段粗水管，其中核心一段变细，將会是整个工程最丑陋的一段，那样的话，还不如不建。”

交通局长訕訕地低下头，不再说话。

会议室里陷入了死一般的寂静。

只有偶尔翻动a4纸张的声音。

林市长继续点名建设局：“张局长，你说说看，有没有什么解决办法。”

“咳……”

建设局局长张吉祥咳了一声，抬头看了一眼林市长的表情，犹豫著说道：“市长，我倒是有个不成熟的方案。就是不知可不可行……”

“说。”

林市长不悦道，“行不行，大家一起討论。”

张吉祥点点头，继续道：“我认为，在不增加预算，不拖延工期的情况下，只有一种办法，那就是在重量上下功夫，如果能减轻高架桥的重量，就不用加固地基，又改线了，当然，也能按时完工。”

“水泥钢筋重量是一定的，怎么减？”

安监局长质疑道，“后期出了安全问题，大家谁都跑不了。”

內环高架是百年工程，

凡是参加会议，在会议纪录上留名的人，都有一份责任。

一旦出问题，

就是全国瞩目，都会受到牵连。

“谁说一定要用钢筋混凝土了？”

张吉祥笑著回应，“大家都知道太白楼路上铺设的混凝土石板吧。

它们是用丰收绿色建材有限公司生產的生物混凝土製成的。

重量更轻，强度更高。

我问了他们的老板，可以代替传统的混凝土。

配合钢筋，强度和韧性远超普通的钢筋混凝土。

但它们的密度只有传统材料的三分之二。

如果高架桥主体部分採用这种材料，整体负荷能直接降下40%以上。

地基沉陷的风险，也就迎刃而解了。”

“啊？”

眾人恍然。

之前怎么没想到呢？

太白楼路面铺设已经一两个月了。

在座的各局长，都去过，甚至有人不止去过一次两次。

大家对路面上的石板都讚不绝口。

如果能用在高架桥上，的確可以解决重量问题。

“这是一种新材料，铺在地面上无所谓，破了烂了，换了就是，但是高架桥可不是普通建筑，万一后期出现安全问题……”

安监局长再次质疑。