“哥,你这个袋子哪买的啊,看著还挺好看。”

被问到的人骄傲地抬起了头。

“不是买的,飞机上发的东西有些多,没吃完,空乘给的拿来装吃的的袋子。”

飞机上发的东西多,没吃完?

几个人很懵逼。

要不是看这哥们刚从飞机上下来,他们都怀疑这人压根没坐过飞机。

这年头哪家航空公司不是抠抠搜搜的,恨不得发瓶水就让你待到下飞机,吃不完,搞笑呢?

直到大哥打开了袋子,小零食,喝到一半的奶茶,还没拆分的滷味,甚至还有个印著白胖子的飞机模型。

“哥,这些......都是飞机上免费提供的?这个模型也是?”

“嗯吶,你们自己去坐过一次,就知道了。”

首航第一天,透心凉航空,就上了热搜。

不是因为服务有多好,也不是因为別的,而是因为飞机餐。

#飞机餐就该长这样#

【其他航空公司,能不能都学学透心凉,你们发瓶矿泉水都心疼,要改成付费。

你看看人家,饮品提供的是奶茶,吃的提供的是红烧肉米饭,还有滷味,更別提还有两波小零食,还送飞机模型。】

【上次坐某航,一瓶矿泉水加一包临期饼乾,到了透心凉这,红烧肉米饭+奶茶+滷味+小零食+飞机模型,我请问呢?】

【完了,那个飞机模型,我是真想要。】

【可是这样,成本不会拉高吗,淡季的话,本来就是在亏本卖票,其他航空公司就是w因为这样才推出了付费飞机餐,透心凉这么搞,只会亏更多吧?】

就像网友在疑惑的一样,同行也在疑惑。

只不过比起网友,他们知道的更多。

国內某家航空公司。

副总看著付费飞机餐上线一周骂声一片,而且还没卖出去多少。

卖的最多的,还是那种国际航班,因为中途时间长,乘客没办法。

像国內航班,普遍一两个小时的,除了骂声还是骂声,一次航班能卖出去一份饭都算好的。

“不是,淡季本来机票价格就低,透心凉这么做,是打算亏本也要跟国內其他航空公司打擂台吗?”

“谁说透心凉会亏?你们只看到了客舱,货舱呢,透心凉的首趟航班,货舱基本是满载。

也就是说,或许他们在餐食上多支出了一点,但这个钱,还有折扣机票的亏损,都在其他地方找补回来了。”

分析师停顿了一下,深吸了一口气。

“根据分析,单次航班,货运收入,加上机票钱,这趟航班,盈利。”

沉默,震耳欲聋。

谁不知道,航空公司最挣钱的时候,是旺季,一张机票一两千块钱。

淡季的时候,为了竞爭,机票会大跳水,可能全价快两千块钱的机票,最低的时候,300多块钱就能买到。

淡季基本上航空公司都是在亏本运营。

而现在,你告诉我,同样都在卖折扣票,大家都在亏本,透心凉居然盈利了?

这特喵的怎么玩?

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