第13章 方舟计划二

霍尔点了点头，像早就等著这个问题。

“降低速度，是我们最想做的事，坦率地说，如果只从工程角度出发，慢一点、稳一点，是更理性的选择。

但这件事，有两个绕不过去的坎。”

他首先调出最新研究的休眠唤醒存活率曲线。

“第一个，是休眠技术本身的瓶颈。

目前技术远未成熟，即便未来休眠技术可以突破，但连续休眠超过一定时长，机体会產生不可逆自噬损害，神经元退化、肌肉萎缩、免疫系统崩溃，这是细胞层面的自我消耗。

我们諮询过很多人体生物学家。结论是一致的：这种损害无法根除。未来技术再飞跃，最多也只能延缓它的到来，但无法消除。

超过那个时间窗口，唤醒存活率会直线下降。”

霍尔切换画面，方舟內部环形生活舱的剖面图展开。

“这就是为什么我们设计了容纳五百到一千人的生活舱，並设计了分批唤醒机制。

这是速度、时间、存活率三者的互相锁定，你无法单独调整其中一个，而不动摇另外两个。

若是把速度降一半，航行时间就从四百年拉长到八百年。休眠舱里的人被唤醒的次数增加一倍，每多一次唤醒，就多一次风险。

更重要的是，那些不可逆的自噬损伤，会在更长的累积时间里变得更加严重。

到了第八个世纪，我们还能唤醒多少人？没有人能给出乐观的答案。”

他停了一下，似乎等人吸收前面的內容，语气缓了下来。

“第二个坎，是社会心理问题。

技术上的难题，或许未来能解决。但一艘封闭的、资源有限的星际飞船，它上面的人，很难按照我们设想的模式，一直走到终点。”

他调出一组社会心理学的模型推演。

“社会心理学家做过长期的模型推演，方舟中的人类，即便採用轮流甦醒的模式，最多也只能维持六百年。

超过这个时限，心理层面会出现集体畸变。

比如星空虚无主义，当窗外永远是同一片星空，会让时间失去意义，甚至『意义』这个词会慢慢变成一种折磨。

他们会质疑一切，否定一切，不合作，不支持，让方舟社会不可避免的向內坍缩。

又比如囚徒困境泛化成日常伦理，每个人都知道合作才能生存，但在封闭环境中，信任的衰减速度远超地面社会。

在极端资源紧张时，方舟內部可能演化出黑暗森林式的內部博弈。这些决策一旦从制度化的流程变成倖存者之间的互相猜忌，社会契约就会在短时间內崩断。

除了以上两点，我们不可忽视的还有很多。

如微生物、细菌的变异，可能一次感染就能摧毁整艘船的人。

如一次大型设备故障，生命维持系统崩溃、一次资源分配失误……任何一次，都可能摧毁整个方舟。

缩短航行时间，不是在追求速度，是在压缩风险暴露期。每多飞一年，就多一年出事的概率。”