第51章 ：紧张也不会让FW44多出来二十匹马力

屏幕里的威廉士刚刚驶过坦布雷罗，深蓝色的赛车没有贴到最极限的路肩边缘，而是在一个很微妙的位置完成转向，大约留出了半个轮胎宽度的安全余量。

这不是胆怯，而是对危险敬重，

许久之后，老记者才低声说道：“在伊莫拉，有些名字最好不要轻易提起。”

年轻的记者愣了一下，老记者却已经重新带上了眼镜，像什么都没有发生，继续在笔记本上写下顾宇的名字。

fp2结束后，顾宇把车开回维修区。

赛车熄火，机械师推车入位，轮胎枪和冷却风扇的声音重新填满车库。

顾宇摘下头盔时，盖坦走了过来：“你在瓦里安特阿尔塔哪里少开了一点油。”

“哪里不能贪。”顾宇回復道。

“数据上看起来能更快。”

“单圈能。”顾宇把头套摘下来，声音很平静：“但比赛里不能。”

“如果后轮温度掉下来，那一脚全油会让车尾先动，等车手感觉到的时候，已经晚了”

阿尔本这时也走了过来:“所以你刚刚不是在找速度?”

“我是在找哪里会出事。”

车库里顿时安静了下来，这句话说出来很轻巧，却让几名工程师下意识地停止了手中的动作。

赛车比赛里，所有人都在找更快的地方，但在伊莫拉，有时候真正决定成绩的，是你比別人先知道哪里是不能触碰区域。

盖坦把手里的数据板翻到下一页，递给顾宇。

“衝刺赛我们的问题很明確，后车都比我们更快，他们只要进入drs，就会不断地开始试探。”

fw44的直道极限速度並不好，出弯牵引也不算优秀，第九这个位置看起来不错，实际上是把威廉士放在了狼群前面。

顾宇开口说道：“他们可以在直道上接近我，但是我肯定不会让他们舒服地开油，如果每次drs检测点前我都能让他们差零点一秒，那他们就只能看著。”

阿尔本听著听著，忍不住笑了：“你说的好像很简单一样。

顾宇看了他一眼：“本来就不简单。”

“那你还这么冷静？”

顾宇把数据板还给盖坦：“因为紧张也不会让fw44多出来二十匹马力。”

阿尔本一时语塞，旁边的机械师终於是没忍住，笑出了声音。

下午，伊莫拉的看台变得更热闹了起来。

红色的法拉利旗帜铺满山坡，义大利车迷的欢呼声从远处一阵阵卷过维修区。

衝刺赛发车格上，赛车一台接一台被推到位置。

第一排，维斯塔潘和勒克莱尔。

再往后，是佩雷兹、塞恩斯、诺里斯、里卡多、博塔斯、马格努森。

第五排，顾宇坐在66號fw44里，双手搭在方向盘上，身后是那些比威廉士更快、更贵、也更习惯积分区的赛车。

tr里，盖坦的声音响起。

“顾，目標很简单。守住位置，保护轮胎，注意重启。”

顾宇的视线落在前方，伊莫拉狭窄的直道尽头，一號弯正像一扇一样等待著所有人衝进去。

“copy.”

下一秒，第一盏红灯亮起。