第53章：有些影子不会被雨水衝掉

梅赛德斯在出弯时被路肩拋了一下，后端短暂的失去牵引。

就是这一瞬间，fw44已经稳稳的出弯，w13的车头再次被拉开。

盖坦忍不住在tr中说了一句：“开的非常漂亮。”

第十九圈，维斯塔潘开始向勒克莱尔发起最后的进攻，红牛赛车咬住法拉利，drs打开，在主直道上逼近。

看台上，法拉利的粉丝爆发出巨大的欢呼声，似乎想要用这种方式给红色的赛车多添上几匹马力。

但是轮胎不听声音，最后阶段维斯塔潘完成反超，重新回到第一的位置。

同一时间，中游的的第九名之爭也进入到最后的两圈。

拉塞尔已经没有太多的机会，他的前胎被消耗的厉害，w13在跟车时的问题越来越明显。

只是顾宇也好不到哪里去，他清楚的感觉到现在fw44的车尾变轻了，隨时都有滑出去的风险。

顾宇把最后一圈的防守重心放在里瓦扎的出弯处，拉塞尔想要最后一次的drs机会，就必须在检测点前贴近足够的距离。

进入里瓦扎前，fw44稍微早剎了半拍，拉塞尔看到机会，车头向內探出，但下一秒顾宇让赛车提前完成了回正。

油门踩下，后轮短暂的挣扎，车尾轻轻一摆。

顾宇双手稳住方向盘，右脚没有粗暴的继续施压，而是用了一个极细微的油门开度变化，把车尾重新扣回到赛道。

深蓝色的fw44从里瓦扎弹出，拉塞尔打开drs，w13开始逼近。

0.7秒。

0.6秒。

0.5秒。

看台、维修区、解说席、所有人的注意力全都集中在这一刻。

然后，66號威廉士率先衝过终点线。

p9。

没有积分、没有奖盃、甚至在成绩榜上，也只是积分区外的第一个位置。

可威廉士的车库內，欢呼声还是瞬间爆发。

tr里，盖坦的声音终於带上了压不住的笑意：“p9，顾，p9，非常非常漂亮的防守。”

顾宇鬆开一点握紧的手指，呼吸透过头盔传进无线电。

“copy.”

衝刺赛的最终成绩很快刷新。

维斯塔潘第一。

勒克莱尔第二。

佩雷兹第三。

塞恩斯第四。

诺里斯、里卡多、博塔斯、马格努森分列其后。

第九，顾宇。

第十，拉塞尔。

媒体中心里，那个老义大利记者没有立刻写稿，他只是盯著屏幕上66號赛车通过终点后的回放。

旁边的年轻记者看著社交媒体上不断刷新的评论，声音压得很低。

“他们已经开始说了。”

老记者问：“说什么？”

年轻记者把手机递过去。

评论区里，有人截出了顾宇首圈提前收油避开混乱的画面，也有人截出了他在瓦里安特阿尔塔少压路肩的镜头。

其中一条评论被顶得很高。

【这可是伊莫拉。你们真的没有想到那个名字吗？】

下面有人回覆：

【別说。】

又有人写道：

【不是比较冠军，也不是比较歷史地位。我只是说，他看危险的方式有点像。】

老记者看了很久，最后把手机还给年轻人。

“所以我说过。”

他重新低下头，在稿纸上写下一行字。

——在伊莫拉，有些影子不会被雨水衝掉。