第329章 全球最速电动车

特斯拉魔都超级工厂不仅是针对华夏市场这块大蛋糕，特斯拉加州工厂同样积压著大量的海外订单。

一旦国內超级工厂竣工，立刻就能针对国內外输出產能，到时候国產化的model3可以直接输出全球，以加州工厂的工人效率及劳动制度，是远远不及华夏工厂高效、低成本，这点苹果公司已经完美证明了。

“当然了，放眼国內市场取得成功是一件不会太难的事情，燃油车企船大难掉头，星辰汽车是一家靠增程走捷径的公司，比亚迪產业链凝聚低端也不足为据。”

朱晓铜又补了一句。

他现在脑海里只有一个念头，只要工厂落地，到时候特斯拉必將成为全球销量最高的电动汽车，到时候狠狠打许易的脸。

刚回到办公室，秘书递来的一条消息，却打破了他心中美妙的预期。

“朱总，星辰汽车对外公布了一条视频……”

星辰汽车终於憋不住了？

朱晓铜听到这话，立刻放下手中的事情，他倒想看看星辰怎么回应。

只要技术和表现稍稍不及预期，不光是对方大力营造的高端形象相当於断了条腿，磷酸铁鋰动力电池的地位也会动摇。

此刻视频播放量已经超过了八百万。

“夺少……2.37秒？！”

打开第一遍朱晓铜以为自己看错了。

“星辰难道把座椅全拆了？还是把整车都换成碳纤维了？？”

他脑海里冒出一个念头。

但很快便从未打码的后视镜及玻璃反射角度，看到了內部座椅的模糊倒影，是並未做出过多改装。

朱晓铜倒吸一口凉气。

这个速度比官宣改款的model性能版快出了一大截，完全打破他心中预期。

“说好磷酸铁鋰造不了超跑呢？”

“朱总，你说话！”

“全球最速量產电动车的名头怕是要易主了。”

“许总人狠话不多，朱总话人狠实话不多。”

……

网友激情开麦，针对全球最速量產电动车的话题不断艾特特斯拉官博。

你不说磷酸铁鋰造不了性能车，现在人家这个加速是怎么回事？

国產车阵营在性能等各项指標，长期是落后，量產车相关记录更是被一堆进口豪车牢牢占据，而在电动化时代来临后这种现状发生了转变，不少人因此很激动。

朱晓铜哑口无声。

他懂三元鋰，也懂磷酸铁鋰，但显然不懂星辰製造的磷酸铁鋰。

而这时，马斯克的电话直接打到了他的办公室。

“工厂进度怎么样了？”

“目前都在按预期推进，土建与合规验收比原定计划提前 3天，临港管委会给了绿色通道，后续生產资质的审批节点已经锁定，也不会出现卡点。”

“好，你做得不错”

马斯克对国区工厂的建造进度感到相当满意。

以前他极少登录华夏网际网路，但今天算是切身体验到了什么叫“华夏效率”。

“星辰那条视频我看了，这台车可能会分割models的市场影响力。”马斯克又道，他关注星辰这家企业有不短的时间，本来看法与朱晓铜是一致的，但现实又狠狠地顛覆这种看法。

星辰所公布的工程车测速画面，在吃瓜群眾看来是非常狂拽酷炫吊炸天，实际在他们业內人士看来也十分的弔诡！

不是。

到底在背地里投了多少研发给磷酸铁鋰？

真就一条路走到黑！

从实际表现看几乎可以想像得到，星辰在这台车底盘搭载的四个电机，並非什么小电机，搞不好每台电机的功率都能媲美市面上其他新能源车的直接驱动电机，还要把体积做到极致，其中的工程难度堪称离谱。

“这件事是我的失误，我本来是想……”朱晓铜感到压力，他在媒体上的发言被嘲弄对特斯拉品牌又造成了不良影响。

但马斯克直接打断了他：“算了，改款models已经正式下线，接下来会在纽北赛道进行圈速验证和宣传，我认为跑直线並不是一件多值得称道的事情，赛道快才是真的快！”

星辰这个直线加速固然惊悚，但国际上更重视赛道成绩和实际表现性能。

特斯拉这次纽北验证並非临时起意，一方面models在近两年时间就已经进行过不少知名赛道圈速的验证和宣传，以巩固全球最速电动车的名头。

另一方面，则是保时捷的首款纯电跑车即將下线，採用的技术路线很激进，也是奔著入主高端纯电市场来的，不出意外双方在圈速上有所较量。

而星辰採用磷酸铁鋰动力电池，有没有这个胆量进军纽北还未可知。

一番话下来，朱晓铜內心也开阔了。

比起直线加速，赛道成绩才是最具备含金量的！

“还有一件事，华夏市场的超充站网络布局要加快，至少把一二线城市充电站的数量在最短时间做到和星辰一样多，这才是基本盘。”

马斯克又道，在他看来充电站的布局比赛道圈速的战略意义更大，特斯拉要在国內畅销就必须搭建一个良好的充电网络。

建厂建站双管齐下，占领华夏市场指日可待！

……

与此同时。

受 618电商大促拉动，智能穿戴设备市场份额增速也是极快。

六月的最后一天，idc发布了《华夏可穿戴设备市场季度跟踪报告》，其中小天才手錶以月销26万台牢牢占据市场销量统计第一的30%份额，紧隨其后的是第二名苹果watch series 3，零售销量达到18.7万台。

第三名为花为手錶销售了八万余台。

当公眾目光来到第四名，也是最引人惊讶的这位——“极星watch”智能手錶，以七万三千台的迅猛销量闯入人们的视线。

而360手錶、华米手錶（小米生態链）作为万年老四，现在却被死死压制在后面。

星辰品牌在穿戴设备上的成功，令所有看到这个数据的业內人士感到不可思议。

毕竟这是一款服务於车主的手錶，车子一个月都没卖七万台，你凭什么手錶能卖七万台？？

要知道，前top5的品牌除小天才外，都是以手机生態带动手錶，连360都有自己的手机，星辰他又凭什么硬生生啃下来一块？

(本章完)