老义大利记者的稿子里並没有用太多夸张的词汇,他没有写什么“新时代的塞纳”,也没有写“天才降临”类似的话语。

整篇报导的语气甚至是称得上克制,可越是这种克制,反而让读者越觉得里面压著什么东西,文章的开头並没有直接写顾宇衝线,而是描写了三个画面。

第一个画面,是衝刺赛的首圈。

车阵冲向坦布雷罗,前方赛车全都挤成一团,所有人都在本能向前爭抢位置,只有顾宇驾驶著66號威廉士提前收了一点油,將自己从最危险的空间內抽离了出来,不是大幅度的剎车、也不是懦弱的退让,仅仅是半个车身的距离,让他避开了后续的混乱。

第二个画面,是正赛发车。

赛恩斯的法拉利被碰到,红色赛车滑进碎石区,伊莫拉的看台上欢呼声瞬间转变成了惊呼,而在那次事故发生之前,顾宇又一次提前从危险线路里退了出来,仿佛他像是知道那条车流间的缝隙在下一秒会变成事故现场。

第三个画面,是瓦里安特阿尔塔。

练习赛里,顾宇在那个弯角的速度並不突出,甚至几次刻意收了一点油门;衝刺赛里,用同样的方式避开了出口的湿滑区域;正赛里,依旧是选择了走更乾净的路线通过。

整个周末,顾宇都没真正的贪过路肩。

而且在比赛后半段,產生对比的是勒克莱尔在追赶佩雷兹时在瓦里安特阿尔塔压上路肩,结果就是红色的f1-75旋转起来,看台观眾发出惊呼。

老义大利记者的报导里有一句话被反覆截图:“顾宇不是伊莫拉最快的车手,但是在这个周末里,他一直都像是最早知道哪里会出事的那个人。”

这句话很快被转载,起先只是义大利当地的赛车媒体,隨后是英国媒体跟进,再然后是法国、德国、西班牙的媒体帐號。

最开始这些帐號的评论区,还只是围绕著p8在进行討论。

【威廉士,p8,这特么是相当离谱了。】

【顾宇把正赛里被undercut掉的位置拿回来,就问拉塞尔气不气?】

【一台fw44在赛道上超过了w13,你確定这是2022?】

很快,討论的方向发生了偏移,因为有人把衝刺赛跟正赛的几个镜头剪辑到一起。

此时的评论区內,终於有人把那个名字打了出来。

senna(塞纳)。

这条评论刚出现,就立刻引发了爭议。

【不要这样比较,这是对塞纳的不尊重。】

【他只是一个新人,只是拿了p8,不要发疯。】

【没有其他的意思,只是伊莫拉的这场比赛,很难让人不想起那个名字。】

爭议的声音越来越大,有些更谨慎的声音则是介於两者之间。

【別急著给顾宇套上任何传奇模板。】

【没有人说他是塞纳,只是说他看危险的方式,让伊莫拉这个地方变得很敏感。】

【需要承认的是,在伊莫拉,顾宇开出了一场让人能记住的比赛】

围场的新闻中心內,老义大利记者安静地坐在自己的位置上,端起已经冷掉的咖啡慢悠悠地喝上一口,像是那片报导完全跟自己无关一样,

“网上开始吵起来了。”年轻的记者低声说道。

“他们当然会吵咯。”

“你早就知道了?”

“从我开始写下伊莫拉的影子这几个字时,我就知道他们不会太安静。”

另一边,国內的热搜也已经完全沸腾了起来,虽然在比赛结束时已经是深夜,可这丝毫没有影响到中国车迷们的情绪。

微博上几个词条几乎是同时间的往上冲。

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